ENVE推出全新〈基本系列〉– ENVE 45, 65 & AM30
以親民價格體驗 ENVE手工碳纖技術輪組
ENVE推出全新〈基本系列〉– ENVE 45, 65 & AM30
以美國製造手工碳纖輪組及過人空氣動力學設計享譽國際車壇的 ENVE用他們累積的完美騎行體驗，創造出全新的〈基本系列(Foundation Collection)〉輪組，包括兩款破風公路手工碳纖輪組 ENVE 45 及 ENVE 65，還有山地手工碳纖輪組 AM30。
SIMPLY PUT, THE FOUNDATION COLLECTION IS BEST IN CLASS.
簡單說，〈基本系列〉就是出類拔粹。
系列特點：
- 親民價格- 專精於所設計的使用場景
- 同級性價比之王
- 以堅固耐用為設計重點，免去花在保養維修的時間
- 美國製造 及 享有 ENVE超前的保用和終身外保障
適用人群：
- 強大並注重形象
- 希望升級碳纖輪組並得到以下保證： 1. 優越破風性能和穩定性 2. 輕量化 3.耐用可靠 4. 防爆胎保護
- 希望們付出的有 ENVE 在背後保障
ENVE應用在〈基本系列〉的核心技術
- 專利一體成型輻條孔及氣閥孔MOLDED SPOKE AND VALVE-STEM HOLES
- 預防蛇咬爆胎的輪框 ANTI-PINCH FLAT ASSISTANCE FROM RIM
- 高效空氣動力學及穩定性 AERODYNAMIC EFFICIENCY AND STABILITY (只限公路/鐵三)
- 真空胎優化 TUBELESS OPTIMIZATION
- 手工碳纖CRAFTED CARBON（1. 使用場景特化輪組/框 2. 精製騎行體驗 3. 出類拔萃的耐用和可靠）
- 終身意外及保障5年保用LIFETIME INCIDENT PROTECTION AND 5 YEAR WARRANTY
首3款〈基本系列〉輪組涵蓋了ENVE 專注的騎行領域
破風公路/鐵三/TT – ENVE 45, ENVE 65
山地 – AM30
基本系列(Foundation Collection) – ENVE 45手工碳纖破風碟剎公路輪組
- 框高 – 45mm
- 輪圈內寬 – 21mm
- 隱藏式輻條孔
- 輪圈孔數 – 24/24
- 僅支持碟刹
- 為25c~28c真空胎氣動優化
- 僅支持真空胎系統
- 無鉤輪圈
- 可使用真空胎加裝內胎
- 花鼓 – ENVE基本系列合金+ ID360 40t 棘齒
- 輻條 – Sapim CX Sprint
基本系列(Foundation Collection) – ENVE 65手工碳纖破風碟剎公路輪組
-框高 – 65mm
-輪圈內寬 – 21mm
-隱藏式輻條孔
-輪圈孔數 – 24/24
-僅支持碟刹
-為25c~28c真空胎氣動優化
-僅支持真空胎系統
-無鉤輪圈
-可使用真空胎加裝內胎
-花鼓 – ENVE 基本系列合金 + ID360 40t 棘齒
-輻條 – Sapim CX Sprint
空氣動力學測試和結果
ENVE 45 及 65 和所有ENVE破風公路輪組均通過安裝在車上(In-frame) 測試，訂立現在實際使用中空氣動力學性能的基礎。測試包括：
- 通過英國Mercedes F1 一級方式程式風洞測試
- 用於In-frame測試的車架是Scott最新的Foil
- 測試風速為 時速32公里及48公里
- 測試氣流角度包括0度及15度角
- 加權平均阻力(Weighted Average Drag)–讓工程師更好衡量總體空氣動力性能涵蓋0、5、10、15度氣流下角度與性能之間的關係。
對比SES輪組，ENVE 45及ENVE 65 輪組的空氣動學性能在不同風角下的表現(時速48公里風速下)
加權平均阻力(Weighted Average Drag) 綜合不同風角下的表現。基於現實數據，阻力值是以用於該風角的時間百分比加權計算。越低的阻力值 = 越高的空氣動學性能
比較其它品牌同階輪組。以現實32km風速做測試，這風速往往比其它品牌省去。而ENVE 45及 ENVE 65在以實際數據比較，表現高下立見。
加權平均阻力下，ENVE 45及 ENVE 65的實際數據優於市場同階輪組。
在時速48公里的加權平均阻力下，框深高ENVE 65遠超於市場同階輪組。
BEYOND AERO空氣動力學之上
ENVE SES 3.4 & 5.6 vs. ENVE 45
- 穩定性: ENVE 45比較頂級的SES 3.4 側風阻力更少。ENVE相信用家無論購買何種價位產員都應享有在何種天氣都能操控自如。
- 重量: ENVE 45 的定位是全能的公路輪組，越輕量越好，在不犧牲騎行質素的前提下，讓用家能以十足的效率攀得更高。
- 舒適: ENVE 45 的全碳纖層能夠吸收微小震動，讓用家可以長時間安座在鞍座上。
ENVE SES 5.6 & 7.8 vs. ENVE 65
- 穩定性: 框高達65mm的 ENVE 65 在迎風環境下有超卓表現
- 重量: ENVE 65 相對地輕量
- 舒適: ENVE 65 的全碳纖層能夠吸收微小震動，讓用家可以長時間安座在鞍座上。
基本系列 - 基本公路花鼓
基本系列公路輪組所使用的花鼓同樣繼承了 ENVE 的核心技術。花鼓外殼使用與頂級ENVE公路花鼓所使用的類似外觀，卻沒有犧牲轂緣的幾何尺寸和剛性。內部傳動組件應用了 Instant Drive 360 (ID360) 技術，擁有 40響的棘爪，最少化阻力和維修難度。適用於Shimano, SRAM XDR 及 Campagnolo。前花鼓重量：124g
後花鼓重量：252g(Shimano), 232g(Sram XDR)
剎片固定方法：中鎖
軸承：優質的全接觸密封NTN鋼軸承，可提供滾動效率和長壽命。
基本系列(Foundation Collection) – ENVE AM30手工碳纖山地輪組
規格：
-29 & 27.5
-框高 – 20mm
-提高輪圈強度和吸震的能力
-輪圈內寬 – 30mm
-偏心輻條孔
-不對稱一體成型輻條孔，3mm 偏移使輻條張力更平衡
-加寬的輪圈唇防蛇咬胎技術，毋需使用真空胎填充物
-輪圈孔數 – 28/28
-花鼓 – Industry Nine 101 (Boost & Super Boost)
-輻條 – Sapim Race (雙抽輻條)
-輻條帽 – External Brass (黑色)
AM30 VS M-系列 應用範圍
衡擊及蛇咬爆胎耐性 – ENVE AM30 vs M-系列
衡擊及蛇咬爆胎耐性 – ENVE AM30 vs 其它品牌
雙面衝擊 Double Sided Impact
測試的輪框受到類似跳躍或重墜的力度。這是一個重要的指標來反映整體輪框強度，跟據ENVE的數據，只有極少的保用比例是受到這類衝擊。
單面衝擊 Single Sided Impact
測試的輪框受到單一側的衝擊。這是另一個重要的指標來反映現實使用場景，輪框的衝擊耐性。根據行駛測試和保修數據，在此測試中承受的撞擊損壞模仿並佔了在路上承受的損壞的95％以上。
蛇咬爆胎高度 Pinch Flat Height
在單面衝擊測試期間，記錄輪框切穿輪胎（也稱為蛇咬爆胎）的值。
基本系列 – 山地輪組配搭花鼓 – Industry Nine (i9)
AM30使用同樣是美國製造的知名花鼓品牌Industry Nine (又稱i9) 的1/1花鼓組。1/1花鼓組擁有i9經典的設計，使用6個雙面棘爪，45齒，合共90個咬合點，每3度一個。為ENVE AM30 輪組提供平衡性能、反應極快、價格合宜的選擇。
產品建議零售價：
ENVE 45 破風公路手工碟剎碳纖輪組 : HKD12,899
ENVE 65破風公路手工碟剎碳纖輪組 : HKD12,899
AM30 山地手工碳纖輪組 : HKD12,899
大中華地區總代理：鐵興有限公司 Ironorechina.com