【新品發佈】 Campagnolo 推出「綜合性能比」主導全新爬坡輪組系列 Hyperon Ultra
意大利 Campagnolo 所推出的輪組，其品控及性能一向有口皆啤。由 Bora Ultra 到新銳的 Bora Ultra WTO系列一直市場上最保值的輪組之一。這次推出的新爬坡輪組跳出 Bora Ultra WTO系列，另外命名為 Hyperon Ultra，當然有其獨到之處。
Campagnolo 稱 Hyperon Ultra 為意大利的 F1 輪組，以神奇的性能比(The Magic ratio of performance)為題。Hyperon Ultra的重量為1,240g，一樣無需貼帶就可以兼容真空胎及開口胎，管胎版本重量為1,160g。雖未必是市場上最輕的爬坡輪組，但這個重量也是市場上一線爬坡輪組的輕量水平。
所謂「神奇的性能比」，Campagnolo 指的就是：輕量構造、無與倫比的反應性和卓越的操控性，三個與性能表現相關的方面綜合得出的性能比。
經過環法職業車手的反饋加上資深的工程經驗，Campagnolo 指37mm是反應性及操控性並重最佳的框高，加上21mm的內框寬度。Hyperon Ultra 在所有條件下都保持高剛性和穩定。
Hyperon Ultra 使用全新的 Head-2-Bay 系統，幅條內嵌在花鼓，更有效防止非彈性斷裂，並承受更高負載，提高剛性，讓動力更有效傳遞至路面。
同時，Hyperon Ultra 的輪框亦用上了名為 "SINGLE-JOINT CONSTRUCTION" (單縫構造)的全新輪框製作方法，全個輪輪只有一個接合點，遠優於同業標準四個接合點。讓輪框剛性、耐久性更上一層樓。
與 Bora Ultra WTO 一樣的是最新集 Campagnolo 25 年以上碳纖維模製經驗的HULC手工超輕碳纖維技術模製而成。該技術確保了輪框的尺寸以及碳纖維和樹脂的比例優化，有助於提高剛度和阻力。還有低調著華的暗金色碎粉Logo加上C-LUX 超簿清漆碳纖表面，從而減輕了重量。C-LUX 的高精度外塗層還有助於確保真空胎輪胎盡可能牢固地安裝，增加壓力密封，易於安裝/拆卸，並降低胎圈磨損的風險。
還有獨有CULT 超順滑陶瓷軸承、Aero Mo-Mag技術的輪框內幅條玻璃纖維接頭等等非凡技術帶來非凡性能。
Hyperon Ultra 是 Campagnolo 為性能超越傳統的爬坡輪組系列。
Campagnolo Hyperon Ultra 零售價(暫定)
- 真容胎開口胎版本: HK$26,400
- 管胎版本: HK$27,900
現已開放訂購
Campagnolo 香港總代理：鐵興有限公司